Rennes, capitale bretonne, est en effervescence. L'arrivée annoncée du TGV qui la reliera à Paris en 1H27 seulement en 2014 a entraîné une restructuration de la ville. Le quartier de la gare, a cette occasion, va subir un remodelage opéré par l'architecte de renom, Jacques Ferrier. Après avoir réalisé le pavillon français pour l'exposition universelle Shangaï 2010, il aura donc pour mission de réaliser le projet "EuroRennes" voulu par Rennes Métropole, présidée par le socialiste Daniel Delaveau.
On ne peut parler de liaison nouvelle, puisque le TGV existe déjà entre Rennes et Paris, mais la très grande vitesse n'était jusqu'alors possible que de Paris au Mans. En 2014, les travaux engagés qui augmenteront enfin la vitesse jusqu'à Rennes premettront également de réduire la durée du trajet dans toute la Bretagne : Rennes-Vannes pour l'accès au Golfe du Morbihan, Rennes-Saint Brieuc pour accéder aux Côtes d'Armor, et enfin, Rennes-Brest pour accéder au Finistère.
